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                蝸輪絲桿升降機疑難問題分析

                作者: 發布時間:2021-11-10點擊:222

                絲桿升降機又稱螺旋式驅動機構。它主要是用于將轉動健身運動轉換為勻速直線運動或將勻速直線運動轉換為轉動健身運動。螺桿式升降機由蝸輪減速器和滾珠螺桿組成,它的減速件為蝸桿傳動系統,用蝸桿推動蝸輪來完成減速。蝸輪等同于升降機滾珠絲桿的螺帽,和升降機滾珠絲桿相符合。

                疑難問題以及緣故

                1升降機發燙和滲油

                為了更好地提升工作效能,蝸輪升降機都選用稀有金屬做蝸輪,蝸桿則選用略微硬一些的不銹鋼板材。因為是靜摩擦傳動系統,運作中會造成較多的發熱量,使升降機各零件和密封性中間熱變形造成不一樣,進而在各相互配合面產生間隙,潤滑油液在溫度的上升而變稀,易導致泄露狀況。

                導致這個情形的因素關鍵有四點,一是材料的配搭不科學;二是齒合磨擦面表層的品質差;三是潤滑油加上量的挑選有誤;四是安裝品質和應用自然環境差。

                2蝸輪磨損

                常見的蝸輪是錫青銅,配以蝸桿原料,經45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055,然后用蝸桿數控磨床切割粗糙度Ra0.8μm。升降機一切正常運作時磨損比較慢,一些升降機能夠采用10年之上。假如磨損速率較快,就需要考慮到型號選擇是不是恰當,是不是過載運作,及其蝸輪蝸桿的材料,安裝品質或運行自然環境等緣故。

                3傳動系統小錐齒輪磨損

                一般產生在立柱式安裝的升降機上,關鍵與潤滑油的增加量和油類型相關。立柱式裝配時,非常容易導致潤滑油量不夠,升降機終止運行時,電動機和升降機間工作中機油外流,傳動齒輪無法得到應該有的潤化維護。升降機運作時,傳動齒輪因為無法得到有效潤化造成機械設備磨損乃至毀壞。

                4蝸桿滾動軸承毀壞

                產生問題時,即便減速器密封性優良,或是常常發覺升降機內的機油被乳狀液,滾動軸承銹蝕,浸蝕,毀壞。這是由于升降機在運轉一段時間后,機油溫上升又放涼后形成的煙氣與水混和。自然,也與油封性能及加工工藝息息相關。

                解決方案

                1確保安裝品質

                可選購或自做一些常用工具,拆裝和安裝升降機構件時,盡量減少用錘頭等別的器具敲打;拆換傳動齒輪,蝸輪蝸桿時,盡可能采用原裝零配件合成對拆換;安裝輸出軸時,要留意公差配合;要應用防粘合劑或紅丹油維護中空軸,避免磨損銹蝕或相互配合總面積垢,檢修時難拆裝。

                2潤滑油和添加物的采用

                蝸齒升降機一般采用220#機油,對重負載,運行經常,應用自然環境較弱的升降機,可采用一些潤滑油添加物,使升降機在終止運行時機油仍然粘附在傳動齒輪表層,產生防護膜,避免重負載,低速檔,高轉距和運作時金屬材料間的直接接觸。添加物中帶有密封環調理劑和抗漏劑,使皮碗維持綿軟和延展性,有效降低潤滑油漏。

                3升降機安裝部位的挑選

                部位容許的情形下,盡可能不選用立柱式安裝。立柱式裝配時,潤滑油的增加量要比水準安裝多許多,易導致升降機發燙和滲油。

                4創建潤化維護保養規章制度

                可依據光滑工作中“五定”標準對升降機開展維護保養,保證每一臺升降機都是有責任者定期維護,發覺溫度顯著,超出40℃或溫度小于80℃,油的品質減少或油中發覺較多的銅屑及其造成異常的噪音等狀況時,要馬上停用,立即維修,故障檢測,拆換潤滑油。給油時,要小心剩余油,確保絲桿升降機獲得恰當的潤化。


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